起重機是很常見的一種機器,它主要用于室外裝卸及安裝時起升重物,適用于工礦企業(yè)、建筑工地、港口碼頭和貨場等工作。大家對起重機的用途與機械原理了解多少呢?下面是小編整理的關于起重機的用途與機械原理,以及起重機副臂安裝注意事項。
一、起重機的用途與機械原理
1、液壓起重機的工作循環(huán)一般為:支腿放下→回轉→變幅臂伸起→吊臂伸出→起升重物→回轉→降落重物→吊臂縮回→變幅落臂→收支腿.有時車需間隔移動。
2、QY一8型液壓起重機的液壓系統(tǒng)只用一臺軸向柱塞泵供油.液壓泵由汽車柴油機帶動直接從油箱中吸油.排出的油可以進入上車回路,也可以進入下車回路,由二位三通流量調節(jié)閥控制。
3、四個支腿(分前支腿和后支腿)分別由四個雙作用液壓缸驅動,安裝在車身兩側.工作時活塞伸出使汽車輪離開地面,承受起重機整個重量.支腿液壓缸的缸底上裝有雙向液壓鎖,以保證支腿的鎖緊性。
4、吊臂伸縮機構安裝在車的上部.吊臂為兩節(jié)伸縮式,由一個雙作用液壓缸帶動,可按需要伸出或縮回。
5、變幅機構是由兩個雙作用變幅液壓缸支撐吊臂,使臂升起和落下.它安裝在臂架與回轉臺之間.當壓力油進入變幅缸內(nèi),活塞將伸出,吊臂升起以增加起升高度。
6、回轉機構是由軸向柱塞馬達通過擺線針輪減速器減速,并通過小齒輪與內(nèi)齒圈嚙合,由于內(nèi)齒圈固定在下車架上,所以傳動機構和旋轉臺一起旋轉.當壓力油通入液壓馬達時,可使小齒輪帶動轉臺順時針或反時針回轉360,最大轉速為2.5r/min。
7、起升機構是完成起升或下降重物的機構.它固定在轉臺后架上.由軸向柱塞馬達通過二級齒輪減速箱帶動卷筒轉動,它的最大起升速度為8m/min.減速箱高速軸的制動是由液壓缸驅動的.當馬達開始工作時(起升機構開始工作),系統(tǒng)的壓力油同時進入制動液壓缸,推動活塞壓縮彈簧使抱閘松開.當馬達不工作時(起升機構停止工作),制動液壓缸將在彈簧力的作用下使馬達制動。
二、起重機安全操作之副臂安裝注意事項
(1)安裝和收存副臂時,要確保有足夠的作業(yè)空間;在副臂安裝范圍內(nèi)嚴禁站人。
(2)安裝副臂時,應先從副鉤收存筒中取出副鉤。
(3)收存副臂時,只需將副臂拉至所需位置即可,不要過分繞起副起升鋼絲繩。
(4)嚴禁在副鉤與副臂頂端接觸狀態(tài)下降臂操作。
(5)嚴禁拔出位于主臂側面的副臂定位銷后,操作起重機或起重機行走。
(6)在安裝和收存副臂時,向前擺出和向后折回的動作不可過快。
(7)在安裝和收存副臂在高處作業(yè)時,應使用梯子,以保證安全。
上述是關于起重機的用途與機械原理,以及起重機副臂安裝注意事項。供大家參考。感興趣的朋友們,歡迎收藏關注本站。
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